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輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

　　一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不需將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

就產(chǎn)地來說，建筑垃圾破碎機(jī)可以分為國(guó)外移動(dòng)破碎機(jī)和國(guó)內(nèi)移動(dòng)破碎機(jī)。

驅(qū)動(dòng)性能比較：

　　國(guó)外建筑垃圾移動(dòng)破碎機(jī)采用履帶式驅(qū)動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，由于其設(shè)計(jì)沒有考慮到國(guó)內(nèi)處理建筑垃圾的實(shí)際情況，所以車體比較狹窄，穩(wěn)定性不好，裝載機(jī)一次只能上半鏟斗的料，大大降低了生產(chǎn)效率，而且每處理一噸的建筑垃圾用柴油的成本比用電力高的多，無(wú)形中降低了客戶的收益；

　沖擊破的結(jié)構(gòu)主要有機(jī)架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動(dòng)顎、側(cè)護(hù)板、肘板、肘板后座、調(diào)隙螺桿、復(fù)位彈簧、固定顎板與活動(dòng)顎板等組成，其中肘板還起到保險(xiǎn)作用。

　　采用高強(qiáng)度錳鋼，一次成型鑄造，具有耐磨、抗壓、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。主要適用破碎大、中、小型石塊和相應(yīng)的物體。

1.低溫造成的潤(rùn)滑脂粘黏力大：

　　使用鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，鋰基潤(rùn)滑脂粘度較大，潤(rùn)滑效果好，但在低溫條件下會(huì)造成顎軸因粘黏力較大而產(chǎn)生啟動(dòng)困難現(xiàn)象，破碎機(jī)啟動(dòng)后工作一段時(shí)間，由于內(nèi)部摩擦等因素，潤(rùn)滑脂溫度升高，黏度度降低，因此破碎機(jī)可以正常工作；